ಯುಕೆ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಈಗ 750,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು

ಈ ವಾರ ಪ್ರಕಟವಾದ ಹೊಸ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಯುಕೆ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಮುಕ್ಕಾಲು ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಈಗ ನೋಂದಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಮೋಟಾರ್ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ಸೊಸೈಟಿಯ (SMMT) ದತ್ತಾಂಶವು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಶೇಕಡಾ 0.4 ರಷ್ಟು ಬೆಳೆದ ನಂತರ 40,500,000 ಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೊರೊನಾವೈರಸ್ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಚಿಪ್ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಹೊಸ ಕಾರು ನೋಂದಣಿಯಲ್ಲಿನ ಇಳಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ಯುಕೆ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳ ಸರಾಸರಿ ವಯಸ್ಸು 8.7 ವರ್ಷಗಳ ದಾಖಲೆಯ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ. ಅಂದರೆ ಸುಮಾರು 8.4 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಾರುಗಳು - ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಒಟ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕಾಲು ಭಾಗಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ - 13 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಳೆಯವು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ವ್ಯಾನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪಿಕ್-ಅಪ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಂತಹ ಲಘು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು 2021 ರಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಏರಿತು. ಅವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಶೇ. 4.3 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದ್ದು, ಒಟ್ಟು 4.8 ಮಿಲಿಯನ್ ಅಥವಾ ಯುಕೆ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿರುವ ಒಟ್ಟು ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಶೇ. 12 ಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ತ್ವರಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರುಗಳು ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಕದ್ದವು. ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ವಾಹನಗಳು ಈಗ ನಾಲ್ಕು ಹೊಸ ಕಾರು ನೋಂದಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದರೆ ಯುಕೆ ಕಾರು ಪಾರ್ಕ್‌ನ ಗಾತ್ರ ಎಷ್ಟಿದೆಯೆಂದರೆ ಅವು ಇನ್ನೂ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿ 50 ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿವೆ.

ಮತ್ತು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಬಳಕೆ ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವಂತೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗ ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ನ ಆಗ್ನೇಯದಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು (ಶೇಕಡಾ 58.8) ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೆ ನೋಂದಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಇದು ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ ಚಾಲಕರು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುವ ಕಡಿಮೆ ಕಂಪನಿ ಕಾರು ತೆರಿಗೆ ದರಗಳ ಪ್ರತಿಬಿಂಬವಾಗಿದೆ ಎಂದು SMMT ಹೇಳುತ್ತದೆ.

"ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬ್ರಿಟನ್‌ನ ಬದಲಾವಣೆಯು ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಲೇ ಇದೆ, ಐದು ಹೊಸ ಕಾರು ನೋಂದಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಈಗ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್‌ಗಳಲ್ಲಿದೆ" ಎಂದು SMMT ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಮೈಕ್ ಹಾವೆಸ್ ಹೇಳಿದರು. "ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವು ಇನ್ನೂ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ 50 ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಡಿಕಾರ್ಬನೈಸ್ ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ನೆಲೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ."

"ಒಂದು ಶತಮಾನಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿನ ಸತತ ವಾರ್ಷಿಕ ಕುಸಿತವು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವು ಉದ್ಯಮದ ಮೇಲೆ ಎಷ್ಟು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬ್ರಿಟನ್ನರು ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಫ್ಲೀಟ್ ನವೀಕರಣವು ನಿವ್ವಳ ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ನಾವು ಆರ್ಥಿಕತೆಯಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಚಾಲಕರಿಗೆ, ಉನ್ನತ ಗೇರ್‌ಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಬೆಳೆಸಬೇಕು."


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-10-2022