ತಿಂಗಳ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯ ನಂತರ, ಸೆನೆಟ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಉಭಯಪಕ್ಷೀಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಬಂದಿದೆ. ಎಂಟು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಲ್ $1 ಟ್ರಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯದ್ದಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಮೋಜಿನ ಮಾಡಲು $7.5 ಶತಕೋಟಿ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, US ನಾದ್ಯಂತ ಸಾರ್ವಜನಿಕ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು $7.5 ಬಿಲಿಯನ್ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಘೋಷಿಸಿದಂತೆ ಎಲ್ಲವೂ ಮುಂದುವರಿದರೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಯತ್ನ ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಯುಎಸ್ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮಾಡಿದೆ. ಆದರೆ, ವಿಧೇಯಕ ಅಂಗೀಕಾರವಾಗುವ ಮುನ್ನ ರಾಜಕೀಯ ನಾಯಕರು ಮಾಡಬೇಕಾದ ಕೆಲಸ ಬಹಳಷ್ಟಿದೆ. ಶ್ವೇತಭವನವು ಟೆಸ್ಲಾರಾಟಿ ಮೂಲಕ ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದೆ:
"ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ (EV) ಮಾರಾಟದ US ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು ಚೀನೀ EV ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಗಾತ್ರದ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗ ಮಾತ್ರ. ಅದು ಬದಲಾಗಬೇಕು ಎಂದು ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.
ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜೋ ಬಿಡನ್ ಉಭಯಪಕ್ಷೀಯ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ಘೋಷಣೆ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಇದು ಯುಎಸ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡರು. ಮಸೂದೆಯು ಹೊಸ ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಯುಎಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಬಲ ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಬಿಡೆನ್ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಹೂಡಿಕೆಯು ಚೀನಾದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು US ನಲ್ಲಿ EV ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಬೆಳೆಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು:
“ಸದ್ಯ, ಚೀನಾ ಈ ರೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಮೂಳೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಡಿ. ಇದು ಸತ್ಯ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವಂತೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ EV ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ನವೀಕರಿಸಿದ ಫೆಡರಲ್ EV ತೆರಿಗೆ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಅಥವಾ ಕೆಲವು ಸಂಬಂಧಿತ ಭಾಷೆಗಾಗಿ ಅಮೆರಿಕದ ಜನರು ಆಶಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಪ್ಪಂದದ ಸ್ಥಿತಿಯ ಕುರಿತು ಕೊನೆಯ ಕೆಲವು ಅಪ್‌ಡೇಟ್‌ಗಳು, EV ಕ್ರೆಡಿಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಏನನ್ನೂ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿಲ್ಲ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ-31-2021