ಶೆಲ್ ಕಂಪನಿಯು ಡಚ್ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಕೇಂದ್ರವೊಂದರಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾಲಿತ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಿದೆ, ಸಾಮೂಹಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಅಳವಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಬರುವ ಗ್ರಿಡ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಈ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಯೋಜನೆಗಳಿವೆ.
ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಗ್ರಿಡ್ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮವು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂದರೆ ದುಬಾರಿ ಗ್ರಿಡ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು. ನಿವ್ವಳ-ಶೂನ್ಯ ಇಂಗಾಲದ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಲು ಸ್ಥಳೀಯ ಗ್ರಿಡ್ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಓಡುತ್ತಿರುವಾಗ ಅವರ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಹ ಡಚ್ ಸಂಸ್ಥೆ ಆಲ್ಫೆನ್ ಒದಗಿಸಲಿದೆ. ಜಾಲ್ಟ್‌ಬೊಮ್ಮೆಲ್ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು 175-ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು 300-ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್/360-ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್-ಗಂಟೆಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಶೆಲ್ ಪೋರ್ಟ್‌ಫೋಲಿಯೊ ಕಂಪನಿಗಳಾದ ಗ್ರೀನ್‌ಲಾಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಮೋಷನ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.
ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಉತ್ಪಾದನೆ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಬೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಅಂಶ ಎರಡನ್ನೂ ಕಡಿಮೆ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗ್ರಿಡ್ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದರಿಂದ ಉಳಿತಾಯವು "ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಕಂಪನಿಯು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.
ಶೆಲ್ 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ 500,000 ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳ EV ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಇಂದಿನ ಸುಮಾರು 60,000 ದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ-ಬೆಂಬಲಿತ ವಿಧಾನದ ವ್ಯಾಪಕ ರೋಲ್‌ಔಟ್‌ನ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ತಿಳಿಸಲು ಅದರ ಪೈಲಟ್ ಸೈಟ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಆ ರೋಲ್‌ಔಟ್‌ಗೆ ಯಾವುದೇ ಟೈಮ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಶೆಲ್ ವಕ್ತಾರರು ದೃಢಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ವೇಗದ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು. ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿತರಣಾ ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಗ್ರಿಡ್ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಗಣನೀಯವಾಗಿವೆ. ದೇಶದ EV ಬಿಡುಗಡೆ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಂತೆ UK ಯಲ್ಲಿ ವಿತರಣಾ ಜಾಲ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಸಂಭಾವ್ಯ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಮುಂದಾಗಿದ್ದಾರೆ.
EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಗ್ರಿಡ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡದಿದ್ದಾಗ ಹಣ ಗಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಗ್ರೀನ್‌ಲಾಟ್ಸ್ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್‌ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಮೂಲಕ ವರ್ಚುವಲ್ ಪವರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಬ್ಯಾಟರಿ ಆಧಾರಿತ ವಿಧಾನವು ಅಮೆರಿಕದ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಅಪ್ ಫ್ರೀವೈರ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್ ಅನುಸರಿಸಿದಂತೆಯೇ ಇದೆ. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಮೂಲದ ಈ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಕಳೆದ ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಬೂಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯೀಕರಿಸಲು $25 ಮಿಲಿಯನ್ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿತು, ಇದು 160 kWh ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಕಪ್ ಮಾಡಲಾದ 120-ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಯುಕೆ ಸಂಸ್ಥೆ ಗ್ರಿಡ್‌ಸರ್ವ್ ಮುಂದಿನ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 100 ಮೀಸಲಾದ “ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಫೋರ್‌ಕೋರ್ಟ್‌ಗಳು” (ಅಮೇರಿಕನ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಫಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು) ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದೆ, ಕಂಪನಿಗಳ ಸ್ವಂತ ಸೌರ-ಪ್ಲಸ್-ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಯೋಜನೆಗಳಿಂದ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ.
EDF ನ ಪಿವೋಟ್ ಪವರ್ ಪ್ರಮುಖ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಲೋಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಶೇಖರಣಾ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದೆ. EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆದಾಯದ 30 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅದು ನಂಬುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-15-2021